在热高分油介质中含有H2，硫化氢，氯离子，酸性物质等，操作温度高达260℃。在气门内临氢作业中，氢气会对气门造成氢脆、氢蚀和氢化物氢脆等损伤。含氯离子的腐蚀介质中，奥氏体不锈钢易受应力(残余应力或外加应力)和腐蚀的共同作用，产生应力腐蚀开裂现象。工作温度260℃的阀门将受到高温H2+H2S的腐蚀，导致阀体的腐蚀变薄，甚至产生穿孔。总之，对于复杂腐蚀介质热高分油来说，选择合适的材料是关键。


　　本体材料：S32550(ASTMF61)高合金奥氏体-铁素体双相不锈钢，坯料。S32550含25%碳氢化合物，含钼和氮，抗氯化物应力腐蚀能力强，抗孔蚀性好，耐腐蚀疲劳性能好。


　　杆件材料：S20910氮素强化奥氏体不锈钢，HRC硬度≤35。S20910具有良好的抗硫化物应力腐蚀开裂和抗晶间腐蚀性能，常温下屈服强度为316L，比316L高出近一倍，并具有良好的高温力学性能。


　　弹性材料：N07750(InconelX-750)镍基高温合金经沉淀、硬化、固溶处理后冷作时效，硬度HRC≤35。在高温下，N07750仍有很好的综合耐蚀性，良好的蠕变断裂强度和耐松弛性能。


　　阀门座圈材料：双层弹性石墨密封环。弹性石墨密封环耐腐蚀，耐高温，耐高压，摩擦系数极低，回弹性大；


　　填充材料：高纯度石墨环，具有良好的径向扩张性，耐火、耐腐蚀，逸散小于100PPM。


　　球心材质：SUS316奥氏体不锈钢基材、喷焊材质镍基自熔合金。镍自熔合金具有耐磨、耐热、耐腐蚀和抗气蚀的特点，热喷焊可以形成数毫米厚的合金层，喷焊层组织致密，冶金缺陷少，与基材的结合强度高(大约是热喷焊的10倍)。


　　气门座材质：SUS316奥氏体不锈钢基体材料，司太立堆焊耐热耐磨材料。司太立硬质合金具有良好的耐磨、耐热和防腐性能。堆焊层与基材结合属于冶金结合，结合强度高，抗冲击性好。